Sébastien Chardonnet / 24 juin 2009

Rallye des Vins Mâcon (Coupe de France des Rallyes Nationaux 1ère Division / Citroën Racing Trophy)

Une bonne cuvée pour Chardonnet en Bourgogne !

Le " pistard " reconverti au rallye Sébastien Chardonnet a poursuivi son apprentissage de sa nouvelle discipline en sillonnant les routes du Mâconnais au volant de sa Citroën C2 R2 Max de l’équipe AutomecASolutions. Pour son deuxième rallye national, il a concrétisé ses progrès en réalisant deux fois le meilleurs temps de son groupe en fin de parcours. Il attend maintenant avec impatience de se frotter au gratin des championnats d’Europe et de France…

Le Rallye des Vins Mâcon avait attiré 148 engagés, dont huit C2 R2 Max du groupe R et de la classe 2. Sébastien Chardonnet et son co-pilote Thibault de la Haye allaient donc pouvoir s’étalonner et mesurer leur évolution, après la deuxième place de classe obtenue fin mars au Rallye du Pays de Gier. Au menu, 441 kilomètres à parcourir dont 153,2 correspondant aux douze épreuves spéciales. Le samedi comme le dimanche, les concurrents ont parcouru deux fois trois spéciales différentes. Comme on s’y attendait, le manque d’expérience et de compétition se paye au prix fort en début de rallye. " C’est dur de se remettre dans le bain quand deux mois ont passé depuis notre premier rallye. Dans le rapide, il faut réinstaller la confiance dans la voiture, les notes et le pilotage. "

Au sein du team AutomecASolutions, Sébastien a la chance de pouvoir se comparer à une référence, en la personne de Benjamin Perrin. Celui-ci va d’ailleurs se classer 9ème au scratch et 1er du groupe R, après s’être montré le plus rapide dans toutes les spéciales… A l’exception de deux, remportées par Seb ! Le rapprochement des temps enregistrés dans le premier et le deuxième passage de la même spéciale est intéressant. Ainsi, le premier jour, sur les 12,17 km de Prissé-Fuissé, Seb parvient à diviser par trois l’écart qui le sépare de son expérimenté coéquipier. Il réédite une progression du même ordre le lendemain dans Bourgvilain-Serrières, la plus longue spéciale du rallye, où l’écart au kilomètre baisse de façon spectaculaire, de 1’’6 à 6 dixièmes ! Entre temps, Seb et Thibault ont signé le meilleur chrono du groupe R sur les 3,23 km de Mâcon-Charnay, puis le 2ème entre Bissy et Chissay. Ils achèvent leur rallye par un nouveau meilleur temps du groupe dans la courte spéciale de Mâcon-Charnay, avec le 9ème chrono au scratch en prime ! Certes, à ce moment Benjamin Perrin pouvait voir venir et n’avait plus besoin de prendre tous les risques. Mais ces performances prouvent que notre jeune équipage de " rookies " est sur la bonne voie.

Seb et Thibault se classent finalement 5ème du groupe, à 1’’8 seulement du 4ème, et après avoir considérablement réduit l’écart au cours de la deuxième journée. " La voiture et le team sont nickel, nous n’avons pas eu l’ombre d’un problème technique. Nous avons trop perdu en début de rallye, le temps de reprendre nos repères, mais nous avons encore beaucoup appris. Je pense que notre objectif, qui était de se rapprocher de Benjamin, a été rempli. " Le triple champion de France des Rallyes Philippe Bugalski analysait ainsi la prestation de ses jeunes poulains : " les chronos signés en fin de rallye démontrent une bonne pointe de vitesse quand la confiance est là. Ils ont fait un bon rallye, sans erreurs, maintenant, il leur faut des kilomètres ! "

La cuvée Chardonnet 2009 doit encore " vieillir " pour délivrer tout son bouquet et c’est bien normal ! Seb et Thibaut s’activent pour trouver le budget complémentaire qui leur permettra d’ajouter à leur programme un autre rallye de préparation, avant de se lancer dans le grand bain international du championnat d’Europe, au Rallye d’Antibes Côte d’Azur du 16 au 18 octobre prochains. A ce sujet, ils ont développé le concept du " Pack3500 ". Ce package médiatique et événementiel représente un rapport investissement/retombées imbattable. Les partenaires titulaires d’un Pack3500 pourront en plus, par tirage au sort, participer, en tant que pilote, à un rallye national au volant d’une Clio RS, ou à un stage de pilotage sur Mitsubishi Lancer Evo 9 Groupe N !

Seb sur le web : www.sebastienchardonnet.com
Communiqué réalisé par Romain Didier / future racing commm 02.47.55.67.79 / 06.10.65.30.16 / futureracing@yahoo.fr
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