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Encore 3 courses pour vaincre !
Challenge Européen d’endurance moderne - 3h de Dijon
Casse moteur pour l’équipage Fabien Rosier/Rémi Boudoul qui a survolé les débats jusqu’à la mi-course : curieuse épidémie sur la Norma M20 F n°20… Lédenon, Magny-Cours, Estoril : trois courses pour vaincre le signe indien et conquérir la victoire absolue !
Essais: 11èmes - Course: abandon, meilleur tour en course
Fabien et Rémi dominent dès les essais libres (meilleur temps pour Fabien ; 3ème temps pour Rémi) mais subissent une première casse moteur au tout dernier tour de la dernière séance le vendredi soir. Dur travail pour les mécaniciens qui démarrent le moteur de réserve à…deux heures du matin, en pleine nuit !
 Au petit matin, pour les chronos, Rémi constate immédiatement des coupures moteur et rentre aux stands avant son tour rapide ; l’équipe ne prend aucun risque et préfère s’en tenir a cette onzième place décrochée tout incongrûment. Cependant pour la course, les consignes sont claires : il faut se battre devant ! Fabien va s’y employer avec un panache incroyable : en une heure, il remonte ses adversaires un à un, passe le leader du championnat - David Zollinger - dans la fameuse ‘parabolique’ et tient la tête jusqu’à mi-course (juste après le ravitaillement essence), moment que choisit la pompe à huile pour flancher ; casse moteur immédiate, et frustration pour Rémi qui retire ses gants, alors qu’il s’apprêtait juste à prendre le volant et à terminer le travail pour la victoire. Rémi: ‘J’ai pris encore une fois beaucoup de plaisir ici car c’est un peu mon circuit fétiche, il est rapide, et surtout j’y ai découvert le sport automobile avec ma famille ; bien sur je suis déçu car elle et mes partenaires étaient présents, mais c’est la course… Personne n’est responsable, sinon le moteur, dont j’attends toujours les excuses ! L’équipe travaille dur et bien, je félicite tout particulièrement Guillaume (notre chef-mécanicien) pour sa formidable persévérance’ Prochaine épreuve : 27 septembre à Lédenon ; nul doute qu’il y flottera un fort parfum de revanche !
Décès de M. Denis LELIEVRE : Patrice Roussel, les pilotes et tous les membres de l’équipe présentent leurs plus sincères condoléances à la famille et aux proches de M. LELIEVRE, commissaire de piste décédé samedi matin lors de la course des Funyo alors qu’il signalait une collision sur la piste. Hommage au travail bénévole d’un passionné, qui embrassait la course et que la course embrassait, et embrasse a jamais, trop passionnément. Communiqué de presse ‘Formula Club Partners’ & ‘Extrême Limite’
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