Club des Amateurs de Sports Mécaniques

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Communiqué Grégory Guilvert
Test Peugeot 908 HDI FAP
Champion THP Spider Cup 2009

Test Peugeot 908 : le grand boost !

Sacré champion de la Peugeot THP Spider Cup avec 11 victoires et 12 pole positions en 14 courses, vainqueur en début de saison et régulièrement à la pointe du combat en Clio Cup, Grégory Guilvert est à la croisée des chemins. Le test effectué le 28 octobre dernier au volant de la Peugeot 908 HDI FAP, jugé très positif, donnera-t-il un coup de « boost » décisif à sa carrière ? A 27 ans, avec plus de dix saisons d’expérience et d’innombrables victoires en karting et en sport auto, Greg a largement prouvé la valeur de son coup de volant. Il revient aujourd’hui sur la journée de rêve vécue à bord de l’auto victorieuse aux dernières 24 Heures du Mans et évoque les pistes qu’il aimerait explorer à l’avenir…

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Liste officielle des 29 concurrents
sélectionnés d’office

24 Heures du Mans, Petit Le Mans, Séries Le Mans aux USA, en Europe et en Asie. Sans oublier le FIA GT et le lauréat du Michelin Green X Challenge en Le Mans Series. Autant de courses, de saisons complètes ou de trophées qui donnent droit à une sélection d’office pour les prochaines 24 Heures du Mans. 2009 ayant rendu son verdict partout dans le monde, voici la liste officielle des 29 teams invités.

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Calendrier provisoire 2010 endurance

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Magny-Cours, ou l’inconnu pour l’Equipe Extrême Limite

Malgré des conditions de course extrêmes - piste mouillée de nuit – le circuit de Formule 1 a une nouvelle fois suscité l’engouement : pas moins de 30 protos en piste ! signe que le sport automobile français tient bon malgré la crise. La deuxième place aux qualifs de la n°20 - échue pour un petit millième seulement derrière le pole-man Fargier - présageait encore une fois le meilleur, mais la pluie a chamboulé l’excellence. Au terme des 6 heures de course, la voiture n°20 de l’Equipe Extrême Limite ressort de l’inconnu en septième position

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Communiqué de presse Michaël Rossi en Seat Leon Supercopa Espana
Compte-rendu Barcelone, 31 octobre /1er novembre 2009

La gagne en Espagne
 

Michaël Rossi a terminé sa saison de la meilleure façon, en remportant la victoire à Barcelone ! Après avoi signé le 3ème temps en qualification, il s’est classé 3ème de la première course, avant de jouer placé dans la deuxième et de dominer la troisième. Michaël, une machine à gagner ? S’il continue à ce rythme, il va bien finir par nous en persuader…

Sept podiums dont trois victoires : Joli tableau de chasse ! Redoutable au volant d’une propulsion en 2008, Michaël a fait étalage de la même maîtrise dès lors qu’il s’agissait de faire passer 300 chevaux par les roues avant de sa Seat. Son projet sportif 2010 est encore en construction, mais on sait d’ores et déjà qu’il participera aux 24 Heures de Dubaï en janvier prochain, au volant d'une Seat Leon dérivée de la version qu’il a pilotée cette saison. Et puis, n’oublions pas que son succès d’Imola, dans le cadre de l'Eurocup, lui a permis de gagner une participation à une manche du World Touring Car Championship !

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Communiqué de presse Michaël Rossi en Seat Leon Supercopa Espana
Compte-rendu Jerez de la Frontera, 17 & 18 octobre 2009
Présentation final à Barcelone, 31 octobre/1er novembre 2009

E viva Espana !

Dans la foulée de sa victoire à Imola en Seat Leon Eurocup, Michaël Rossi s’est attaqué à la Supercopa espagnole, avec déjà un podium à son actif sur le circuit andalou de Jerez. Il prolongera l’expérience ce week-end sur un de ses circuits fétiches , Barcelone.

DERNIERE MINUTE: Michaël a signé le 3ème chrono aux essais qualificatifs!

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Pegasus Racing, communiqué de presse du 28 octobre 2009

6 Heures de Magny-Cours

7ème manche du Challenge Endurance Moderne Proto VdeV, 24 octobre 2009

Une éclaircie pour les Bleus sous le déluge !

A plus de 500 kilomètres de ses bases alsaciennes, mais à deux pas des ateliers qui l’ont vue naître et en présence de Guy Ligier en personne, la Ligier JS 51 de l’équipe Pegasus Racing a remporté sa première victoire 2009 aux 6 Heures de Magny-Cours ! Rapides et fins stratèges, Julien Schell et David Caussanel ont dompté les éléments déchaînés pour remonter à la fois sur la plus haute marche du podium et à la 2ème place du championnat. L’autre voiture du team, pilotée par Jean-Christophe et Jean Metz, a elle aussi réalisé un beau parcours pour se classer 6ème.

Les 6 Heures d’Estoril, dotées, comme Magny-Cours, d’un coefficient majoré de 1,5, clôtureront la saison VdeV 2009 les 21 et 22 novembre.

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Communiqué HEXIS Racing AMR 28 octobre 2009

Championnat d’Europe FIA GT3
Final à Zolder (Belgique) 11ème et 12ème manches 24/25 octobre 2009

Un titre européen légi… team !


Le team HEXIS Racing AMR vient de remporter son premier grand titre international en devenant champion d’Europe FIA GT3, avec une avance confortable sur l’équipe Ford GT Matech sacrée en 2008. Au classement pilotes, l’équipage de l’Aston Martin DBRS9 #3 composé de Thomas Accary et de Julien Rodrigues est vice-champion d’Europe, tandis que Frédéric Makowiecki et Manu Rodrigues prennent une splendide 4ème finale.

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Communiqué de presse Jean-Karl Vernay
Pilote Signature-Plus Volkswagen

Formule 3 Euro Série, 19ème et 20ème manches

Hockenheim (Allemagne) 24 & 25 octobre 09

Jean-Karl retrouve la troisième, puis la première marche !


L’épreuve finale de la Formule 3 Euro Série a permis à Jean-Karl Vernay de retrouver le gout du champagne sur le podium de la course 1, puis l’ivresse de la victoire au terme de la course 2 ! Avec le meilleur temps des essais libres, le meilleur tour dimanche et le plus grand nombre de points marqués sur l’ensemble du week-end, le Lyonnais a marqué les esprits à Hockenheim. Il se classe finalement 5ème au championnat avec le titre honorifique de meilleur pilote Volkswagen. Prochain défi : Macao, les 21 et 22 novembre !

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